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拉利首款跨界车型 (您也可以把她称作 SUV) Purosangue 将是兰博基尼 Urus 与阿斯顿·马丁 DBX 的最强劲对手,跃马甚至期望 Purosangue 能在劳斯莱斯 Cullinan 和宾利 Bentayga 身上抢走一些市场份额。

法拉利首席技术官 Michael Leiters (下图) 近日接受英国媒体访问时,分享了 Purosangue 的一些新细节。

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全长五米的法拉利 Purosangue ,动力配置衍生自 SF90 Stradale 的V8插电式混动引擎,并配备可调节高度的悬挂及先进的防侧倾系统。Purosangue 所使用的前置引擎架构可容纳V6 V8 V12三款不同体积的机器,即使配合电机使用也有良好的扩展性;Purosangue 所使用的平台同时支持后驱或四驱模式,2+2座椅布局,这款全新架构及平台还会在日后的全新 GT 车型中使用。

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法拉利将赋予 Purosangue 何种性格,相信是马迷们所最关心。Leiters 表示:「迎接挑战是为法拉利打开新的细分市场,法拉利拥有极其敏锐的市场定位,这亦有助于以特定专注的方式开发新车,对一些折衷方案也能做出明智的决定。不过在这款新车上,权衡各种决定对我们来说是完全不同的,我们正面临全新的工程挑战。」

过分舒适会被说不够热血,不够舒适也会挨批,超跑品牌造 SUV 所遇到的问题,远比大家想象中要多得多!马丁 DBX 快将发布,明年就可以交车;而 Purosangue 的展车最快也要到2022年才会到店,等提车恐怕要到2023年 …… 马拉内罗得快马加鞭才行!

(图片来源:Autocar / 编辑:ty)
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