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高性能钢炮玩家们翘首以待的雷诺新一代梅甘娜 R.S. Trophy-R ,近日终于在纽北露出了庐山真面目 —— 新车的宣传片正在加紧拍摄中!相信这款令车迷们充满期待的「最速梅干菜」会在两个月内正式发布。从视频上看 (视频在页面最下方) ,新款 Trophy-R 在处理复合弯的表现优异,一气呵成,行云流水!

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除标志性的红色前保杠饰条外,早前的谍照还发现新款 Megane Trophy-R 的头盖微微隆起,卸下伪装后才清楚看见机盖中间新增了一个造型与保时捷 GT3 RS 的 NACA 十分相似 、但尺寸放大了好几倍的进气孔!预示这款新车的散热要求更高,动力输出与标准版 R.S. 相比有较明显升幅 —— 难道雷诺要在这副1.8直四涡轮机上榨取超过320马力?

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在车身涂装方面,雷诺也放弃了过往在 Trophy-R 上用的红色斜条纹,而改用更立体的红色复合三角图案。

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在车门上更可以清晰看到雷诺五位「亲密战友」的商标:OHLINS 避震 、Brembo 刹车 、普利司通轮胎 、AK 天蝎排气与 Sabelt 桶椅 (及安全带) 。

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回想起五年前,雷诺 Megane R.S. 275 Trophy-R 在纽北刷出7分54秒最速 FF 圈速记录时用的是米其林 Cup 2 ;如今新车大胆改用普利司通,说明开发团队对这款轮胎的赛道表现充满信心!轮圈部分相信是采用了与福特野马 GT350R Shelby 同一供应商的19寸碳纤维部件:鉴于 Trophy-R 从来就不是一款讲求性价比的型号,相信这套轮圈会是新车的标准配置。

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雷诺上代 Megane R.S. 275 Trophy-R 仅限量生产了250台,英国市场仅分得30台配额,售价36,430英镑;预计新款同样会采用限量生产的方式,数量相信会适当增加,相信其售价也会控制在40,000英镑以内。


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雷诺能给新款 Trophy-R 减重多少?纽北圈速又能否干掉本田 FK8 ?一切答案仍有待揭盅,不用等很久啦!

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