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年一度的北美车展开幕在即,雷克萨斯为此特别准备了两款高性能新车:LC Convertible Concept 与 RC F Track Edition 。前者目前仍只是概念车型,量产型预计最快也要到年底才会正式发布,后者则会在今年第二季率先在欧美市场发售。

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RC F Track Edition 基于2016年在古德伍德亮相的 RC F GT 概念车衍生而来,既然能叫 Track Edition 那当然是针对赛道日需求而打造,其原型车去年年底亦曾在纽北多次亮相。


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据悉,该车与普通版 RC F 相比减重50至100kg,底盘及悬挂部分都经过重新标定。此外,雷克萨斯还重点对空气动力学及散热效能进行全面优化,更首次配上全碳纤制尾翼。

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雷克萨斯 LC Convertible Concept 虽然只是概念车身份,通过官图可以看出其整体完成度极高,造型也非常漂亮,她绝对是雷克萨斯有史以来最漂亮的开篷跑车,没有之一!

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纵观整个跑车市场,开篷车型所占的比例非常低,但却是各大车厂都不容忽视的细分市场 —— 尤其是豪华跑车,开篷所创造的溢价动辄六位数起,创收最佳源泉啊!

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LC 开篷版的动力配置乃至性能表现都会跟硬顶版相差不远,不过此次在北美车展纯属展示,厂方也不会透露太多信息。

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既然丰田 Supra 都做成双座位了,为何 LC 开篷版还要坚持搞四座呢?体型稍大一点儿的 dog 都塞不进那俩后座,也许 dog seat 得改名为 cat seat 更贴切些 ……


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