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Brabham (伯拉咸,又称布拉汉姆) 去年发表 BT62 客制化赛车后不久,制造商就向下单的顾客表示过后续会有街车版改造服务,昨天 Brabham 正式公布了这项服务的价格 —— 只需在130万美元的赛车售价基础上再付20万美元,阁下就能把造型拉风且能发出98分贝自吸声浪的 BT62 开到路上炸街耍酷了!是不是很划算呢?

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BT62 赛车版的动力部分搭载700英制马力5.4升V8高转自吸引擎,扭矩峰值667Nm;传动系统采用 Holinger 提供的六前速序列式波箱 (带换档拨片) ,中置后驱,全碳纤车身 (头唇尾翼都是碳纤) ,车身净重仅为972kg。

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悬挂部分采用赛车常用的四轮独立双横臂设计,搭配瑞典 OHLINS TTX 四段式绞牙避震,防倾杆也是可以调整的;制动系统为 Brembo 碳碳刹车碟 (F1 也是用碳碳碟,而非碳陶碟,摩擦系数与刹车踏板施压力度相连) ,18寸中锁式轮圈搭配米其林竞技型轮胎。

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巨型尾翼及扩散器等竞技级空气动力学设计,最多能为 BT62 带来高达1.2吨的下压力 …… Brabham 明确表示即便是街车版,上述参数都不会有任何改动。BT62 街车版的升级工程包括:增设前后轴悬挂升降系统以提高道路通过性 、新增空调系统 、增加转向系统的操作角度以缩小转向半径,还有米其林 Cup2 街胎 、门锁及防盗系统,车厢内部亦会添加高品质的物料进行装饰。

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产地在澳洲的 Brabham BT62 街车版还要通过 DVSA (驾驶员及车辆标准管理局) 的 IVA (个人车辆认可) 测试才能正式上路,但这也仅限于欧盟及英联邦地区,要想在中国内地上路 …… 其实也不难,毕竟 Zonda R 早就解决了这个小问题 ^_^

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