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用全球首创 SPCCI 火花塞控制压燃技术的 Skyactiv-X 引擎,被马自达率先应用到新一代马自达3 (Alexa 昂克赛拉) 车型上,新马3也在过去几天成为车坛热话 ……

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简单说 Skyactiv-X 不但比第一代迅驰蓝天技术省油高达40%,动力输出尤其是低扭部分亦更浑厚 、细腻,压缩比和空燃比更高达16:1和36.8:1;据传这副引擎的热效率更高达40%以上 (有待厂方确认)

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介绍引擎新技术是最枯燥的部分,幸好数月前肥佬 John 就去马自达总部试驾了搭载 Skyactiv-X 引擎的新一代马自达3原型车,看看老司机有何评价?


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Skyactiv-X 体现了马自达在自然吸气内燃机的新发展方向,预计马自达也只会在顶配车型上装备 Skyactiv-X 引擎,顶配车型还会配备 i-Activ 4WD 四驱系统及 GVC Plus 增强型扭矩控制系统,这意味着顶配版新马3的售价必然不菲 ……

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身为马自达忠实铁粉的你,又愿意为这款日系精品钢炮付出多少来买单呢?我想,她肯定会比 GTi 贵哦 ……


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* 具体引擎参数有待公布

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