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小时前日本拍客在社交媒体曝光了一组可爱的照片:安装了全新运动包围和轮圈的丰田新一代世纪 GRMN 版 (白色车身) !波子一直是章男的老师,与其让第三方改装商赚钱,何不让自己先赚一把呢?太狠了!

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世纪 GRMN 的车头鬼面罩及前保杠进气格栅换上全黑色蜂窝状制品,原来的电镀头尾唇及裙脚换上了黑色涂装的部件,头唇两侧还配上红色拉线作点缀;车门上的大型电镀窗框亦被替换成黑色涂装,电镀轮眉也被取消 —— 车身外观要走运动化路线,去掉老气横秋的电镀装饰是必不可少的一步,宝马 、奔驰 、宾利都是这样处理。

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世纪 GRMN 版的车尾变动不大,仅仅在尾箱盖上增加了连尾翼都算不上的装饰用扰流板;反倒是轮圈用上了多幅式设计,我也不敢肯定这轮圈有没有增大,毕竟世纪标准版的轮圈只有18寸,GRMN 版换上19寸也很合理。

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动力输出会否提高 、悬挂底盘会否稍微调硬一点 …… 等等这一切都是未知信息,相信丰田会在明年一月的东京改装车展发表这款新车,相信会继续以限量方式发售。

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GRMN 、TOM'S 、TRD 、TMG 一堆英文把不少车迷弄糊涂了,聊完世纪就顺便简单介绍一下这几个机构。

馆信秀与大岩湛矣在创办 TOM'S 之前分别是丰田车队的车手与车队管理层,TOM'S 意为 Tachi Oiwa Motor Sports ,以两位创办人姓氏命名的赛车研发及街车改装公司。TOM'S 与丰田有深厚的渊源,老车迷们肯定还记得 TOM'S 打造过的 T01 、T111 等经典辣车。

TRD = Toyota Racing Development 丰田赛车研发部门,主要负责研发日本国内赛事的赛车 (包括 Super GT 与 Super Formula) 以及为丰田参加的各项世界比赛提供技术支援。

TMG = Toyota Motorsport GmbH 丰田位于德国科隆的赛车研发中心,曾经负责 WRC 拉力赛车 、F1 赛车和 TS030 TS040 TS050 等多款勒芒赛车的研发。

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Gazoo Racing 是丰田章男正式接过丰田帅印后,丰田车队所采用的统一名称 (WEC / WRC / Super GT) 。很多人不知道 Gazoo 究竟是啥,其实那是章男进入丰田工作后所负责的第一个项目名称,跟赛车一点儿都不沾边,既然大老板喜欢这名字,叫什么也就无所谓了。

而 GRMN 的官方解释是「Born on Nürburgring. Built for the road.」,你可以把它视为类似宝马 M Sport 或 M Performance 的性能提升系列。GRMN 曾经推出过 86 GRMN 、Mark X GRMN 、Vitz GRMN Turbo 、IQ GRMN 等几款车型,几乎全是限量发售100台 (只有 Vitz 为200台)

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