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田有史以来性能最强大的市售车 、采用勒芒赛车技术的 GR Super Sport ,在商品化后的价格将会是多少呢?今年一月 GR Super Sport 首度亮相之时,笔者就预测过其售价介乎一亿至两亿日元。

恰巧最近丰田澳洲的公关发言人对部分媒体放风:她对市售版车型售价的「预测」是一点五亿日元,折合922万人民币。

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相比叫价动辄两三百万欧元的帕加尼与 Koenigsegg ,单论动力系统的科技含量,丰田 GR Super Sport 无疑是站在了汽车工业这座金字塔的顶端,现时也只有明确采用 F1 动力技术的 AMG Project One 能与之并肩。

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丰田 GR Super Sport Concept 的动力配置源自 TS050 Hybrid 勒芒冠军赛车,2.4L V6 双涡轮增压引擎配合 THS-R (Hybrid System-Racing) 竞技型混动系统,综合功率输出可达1,000马力!这套混合动力系统不但输出功率惊人,就连热效率也达到惊人的50%!50%热效的汽油机是何种概念?简单说,纯电动车的做功效率也不过如此!

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THS-R 与 THS Ⅱ 相比,可以满足在短时间内令电池的充电电流变得更大,并且能对电机进行电压升压输出。在电池部分的输入输出,以及能量回收系统 (制动系统) 的精确控制,那更是丰田的终极杀手锏!

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至于发售日期,丰田澳洲的公关表示至少要到2020年 —— 假如丰田在未来两年的勒芒24小时继续拿下冠军,那丰田不但是首家夺下勒芒三连冠 、更是首家能永久保留勒芒巨型冠军奖杯的亚洲汽车制造商,那时再顺势发售 GR Super Sport 似乎更有看头哦!

BTW:日媒近日发放的 GR Super Sport 市售版假想图真心没概念版好看,感觉就是在拉法的基础上画蛇添足地改图 …… 幸亏这不是丰田最终的设计,概念版的造型够好看了!
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