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制图:Avarvarii

阿斯顿·马丁数月前确认2020年推出的全新 Vanquish 将采用中置后驱布局后,捷豹亦於近日放风:最快会於2022年发表 、极有可能被命名为 J-Type (捷豹在七月份注册的新商标) 的 F-Type 后继车型,也会采用中置引擎的形式 —— 要把北美的 Corvette C8 也加进来,几年后的跑车市场将掀起前所未有的中置引擎大战!

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既然捷豹能主动放风,表明其项目团队已经密锣紧鼓地为 J-Type 展开研发工作,而他们把竞争对手瞄准迈凯伦的 Sport Series (570S) 与奥迪 R8 ,但 J-Type 的研发基准车型却是采用混合动力的本田 NSX !

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预计 J-Type 的动力系统由3.0升V6双涡轮增压引擎与至少两组电机组成,两组电机分别驱动两个前轮,汽油机则负责驱动后轮,最大功率输出至少可达558马力。当然,现在去推测 J-Type 的动力配置还为时尚早。捷豹已有初步设想为 J-Type 推出纯电力驱动的版本,与保时捷 Taycan 争一日之长短!J-Type 还会成为继 XJ220 后,捷豹八十多年历史中第二款采用中置引擎布局的量产跑车。

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大家肯定还记得捷豹几年前发表的那款超酷的 C-X75 概念超跑,捷豹当时果断停止 C-X75 的量产计划是相当明智的决定 —— 其时「三大神器」正斗得你死我活,C-X75 又何来与之抗衡的胜算?

J-Type 的胜算又有多少?「七折豹」的恶名一天不除,她在国内市场都难有作为 ……
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