点击在新窗口中浏览此图片

经觉间,福特 GT 已经发表超过两年。这款只求速度不求舒适的辣车,没有像其他对手那样去征服不同赛道的圈速记录 —— 哪怕是定位比她低一级的 Corvette ZR1 ,早就在北美打破了数条赛道的圈速记录。

点击在新窗口中浏览此图片

新一代福特 GT 赛车首次征战勒芒24小时耐力赛,就夺下了至高无上的分组冠军。或许美国人曾经认为那已经足够,而事实上没有征服过纽北,是很难得到欧洲富豪们的认同:毕竟福特 GT 不是真的 GT ,而是偏向赛道设定的超跑。

点击在新窗口中浏览此图片

苦苦等了两年,福特终于准备让她在纽北尝试创造新的圈速记录。鉴于波子爸爸已经有三款车型 (GT2 RS / GT3 RS / 918 Spyder) 在北环跑出7分内的成绩,福特 GT 的目标只可能是打败最快的 GT2 RS !别无选择!

点击在新窗口中浏览此图片

福特 GT 在新世代超跑中并不算得上容易驾驭,哪怕是经验丰富的测试车手,对待她都要特别小心。笔者估计,福特在这两年一直在对福特 GT 的电子辅助系统 (ESP / TCS) 进行调试甚至升级,轮胎也可能用上了米其林最新配方的 Cup 2 。或因如此,纽北刷圈才被拖到今年进行。

点击在新窗口中浏览此图片

新一代福特 GT 搭载656马力 3.5L V6 EcoBoost 双涡轮增压引擎,扭矩峰值746Nm;传动系统采用七前速双离合波箱,MR 驱动布局;0至100km/h加速仅需3秒,极速可达347km/h以上!一体式碳纤维座舱 、赛车底盘 、带升降功能的电磁悬挂 、Brembo 碳陶瓷刹车 、20寸合金轮圈 、米其林 Pilot Sport Cup 2 高性能轮胎及升降式尾翼,皆是福特 GT 的标准配备。


更多精彩内容请关注 BestMotoring.Net | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)

福特计划自2017年起连续生产四年,年产量为250台 (总产量一千台) ,起售价高达45万美元;而该车在中国市场的官方报价 …… 貌似都是虚的,也没人能买到,平行进口兴许还有戏!

Ford GT '2018
3.5L V6 双涡轮增压 / 7 DCT / MR / 656ps@6,250rpm / 746Nm@5,900prm
0-100km/h: 3.0s / 极速: 347.6km/h / 整备质量: 1,497kg


Via 本站原创 | 车坛聚焦 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(316)
分享到: