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时捷筹备多时的首款纯电动轿跑 Taycan ,最快也要明年才会正式发布,2020年才交付首批车,但德国人已经迫不及待地公布这款新车的性能 —— 特斯拉绝对会害怕,真的!

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0至100km/h加速少于3.5秒,0至200km/h加速少于12秒,最大功率输出超过600马力,续航里程500公里。身为全球首款配备800V充电系统 、采用全新 J1 平台开发的纯电动车型,保时捷 Taycan 只需15分钟就能把锂离子电池的电量充至80% 。

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Taycan 的性能数据基本与 Mission E 概念车相同,波子发声明也只是确认一下量产版性能。从账面数字看,无论是加速时间还是续航里程,Taycan 并不能对特斯拉 Model S 的顶级型号 P100D 构成威胁。若单从续航里程看,Taycan 对标的是特斯拉 75D ,但在加速性能上 Taycan 又比 75D 快了不少 …… 笔者深信 Taycan 的指导价肯定会打得特斯拉措手不及!

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保时捷绝对不会只为 Taycan 车系推出一个型号,高性能版 Taycan S 或 Taycan GTS 会陆续推出,到时候又会到自家后花园纽北刷个圈,轻而易举地拿下「纽北最速四门电车」的头衔 …… P100D 的直线加速确实很快,但说到刷圈这码子事 …… 还是别提了。


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拼研发就是拼资本!富得流油的波子不仅下血本自己搞研发,今年六月更完成对克罗地亚电动超跑生产商 Rimac 的投资,占股10%,实现强强联手!

说到克罗地亚这个只有400万人口的小国,电车跟足球都那么厉害,佩服!
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