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前欧洲车坛传出奥迪有意把 R8 车系停产的消息,而近日英国媒体发表的一组谍照打破了这一失实传闻!

奥迪不仅继续为 R8 中期改款做准备,而且还给 R8 准备了全新的入门级动力系统 —— 与 RS5 和 Panamera 4S 同款的2.9升V6双涡轮增压引擎。据悉这副六缸引擎会装备到 R8 RWS 后驱车款身上。

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奥迪一直想打响 Audi Sport 这个运动品牌,并将旗下 RS 及 R8 系列都归入其中,但毕竟 Audi Sport 相比两位老对手 (宝马 M 和 AMG) 形象仍是不够鲜明,只提供 V10 引擎的 R8 销情亦未如理想。为 R8 推出售价更低 、乐趣更高的后驱入门车款,无疑会是 Audi Sport 的一步好棋!

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这副2.9升V6涡轮引擎在 Panamera 4S 上可输出最大功率440马力,扭矩峰值550Nm;而目前正限量发售999台的 R8 RWS 后驱版,则搭载540马力V10自吸引擎。奥迪决定把这副引擎的功率调整至约500马力,但这种调校只属于 R8 V6 RWS 的高功率版,奥迪亦明确表示 R8 V6 会提供不同功率输出的车款。

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现款 R8 V10 确实很快,也相对容易驾驭,但也同时被广大媒体批评其缺乏乐趣。过往一直只卖四驱的奥迪,要重塑 Audi Sport 也能拥有驾驶乐趣的全新形象,恐怕就只有另辟后驱战线这条路!奥迪并未正式确认 R8 V6 会推出后驱车型:虽不中,亦不远矣!

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想把产品卖得好,就得尊重市场规则,尤其在豪车销售每年递增的中国市场,排量决定着税率,并影响最终售价。假如 R8 V6 RWS 入门版车款 (估计约450马力) 定价与 911 Carrera S 看齐,你又会如何选择呢?

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