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尔法 (Alphard) ,七人车中的最奢华的车型,也是最受大老板们所认可的车型。丰田亦越来越懂得经营埃尔法,每年发表的新款车型都会升级一些令旧款车主内心痕痒的部分 …… 章男从保时捷身上学到了不少创收的真谛!

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引擎变速箱等部分,老板车主们是不会在意,他们最在意的还是自己的座椅。丰田最引以为傲的 ottoman 真皮独立座椅 (带通风加热功能) ,从上一款埃尔法尊贵版就已经提供,在2018款埃尔法尊贵版上亦终于把前排两个座椅加入了通风加热功能,那到明年丰田还能为埃尔法升级些什么?

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为中排座椅加入按摩功能,或许会被2019款埃尔法尊贵版列为标配,但这仅仅是「或许」,毕竟在日本本土还有 Modellista 操刀 、配备富士医疗研发独立按摩座椅的埃尔法超豪华皇家版 (Royal Lounge) 销售。丰田会否在明年给埃尔法来个大保健的升级,得看老板车主们的运气。

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丰田为新款埃尔法高配型号提供配备双喷射技术的3.5升V6自吸引擎,在原有的歧管喷射基础上,又再增加了缸内直喷,该引擎共有两套喷嘴,从而提高动力性能,并将最高输出功率从原来的的275马力提升至301马力,扭矩峰值亦从340Nm略增至361Nm。



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2018款埃尔法的传动系统亦同时得到升级,六前速自动变速箱升级为八前速自动变速箱;出口车型仅提供前驱布局。

Totoya Alphard Executive Lounge 3.5 '2018
3.5L V6 自然吸气 / 8AT / FF / 301ps@6,600rpm / 361Nm@4,600~4,700rpm
0-100km/h: <8.5s / 极速: 180km/h+ / 整备质量: 2,150kg+
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