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时捷今天又发表了一款新车,718 车系中的顶级型号 (暂时) :718 Cayman GTS 与 718 Boxster GTS 。718 车系自推出以来,在全球各大车媒中普遍得到较高评价,718 Cayman S 更在今年的「MotorTrend 最佳驾驶者之车」评选中获得亚军的殊荣。保时捷当然不会放过继续为 718 车系推出高阶型号的机会,按以往经验,GTS 发表后的几个月内,设定更激进的 GT4 就会粉墨登场 ……

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718 GTS 的设定有无变得更加激进呢?从保时捷的新闻稿中没发现有太多特别设定,除了更多黑色元素的内外涂装及饰件 、高级的反毛皮内饰,以及轻微增加的动力输出,GTS 还把过往几项属于选装的配置列为标配 …… 虽则「羊毛出在羊身上」,但 GTS 所标配的选装件,事实上会比买标准 718 再选装要稍为便宜一些,属于「选装件变相促销」。

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当然,保时捷不可能在篇幅有限的新闻稿中,对 718 GTS 的每一项参数改动都详细列出 —— GTS 与标准版车型的差异,恐怕得亲身体验才能感受得到。但就外观而言,718 GTS 是把「不够霸气」的 718 进行了完美修正,尤其是前保杠两侧的进气口和车侧进气口,分别以熏黑涂装部件进行点缀,真特么靓!

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车厢内部就更不用说了,本来就挺靓的,保时捷给 GTS 的方向盘 、档把 、中控台及运动型座椅都包裹上高级反毛皮后,就更是锦上添花 …… 718 GTS 所搭载的2.5升平四涡轮引擎,最大功率输出比 718 S 增加了15马力,达到365马力,扭矩峰值也从420Nm略增至430Nm;配合七前速 PDK 双离合波箱,中置后驱布局,0至100km/h加速仅需4.1秒,极速可达290km/h。

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保时捷中国官网暂时还没公布 718 GTS 的新车售价,但可以参考一下国外行情:718 GTS 在英国的起售价为6万英镑,718 S 则要5.2万镑,两者价差比约为15%;假如国内定价也是按这个百分比的话,718 GTS 的起售价就要近百万人民币 …… 花一百万买台四缸保时捷,你能接受嘛?

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我相信波子的老铁们会齐声回应:「买 911!」

Porsche 718 Cayman GTS (PDK) '2018
2.5L H4 涡轮增压 / 7 PDK / MR / 365ps@6,500rpm / 430Nm@1,900~5,000rpm
0-100km/h: *4.1s / 0-160km/h: *9.0s / 极速: 290km/h / 整备质量: 1,405kg (DIN)
* 需开启 Launch Control 弹射模式


Porsche 718 Boxster GTS (PDK) '2018
2.5L H4 涡轮增压 / 7 PDK / MR / 365ps@6,500rpm / 430Nm@1,900~5,000rpm
0-100km/h: *4.1s / 0-160km/h: *9.0s / 极速: 290km/h / 整备质量: 1,405kg (DIN)
* 需开启 Launch Control 弹射模式


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更强大的性能与专属的配置
设计风格与运动性同步提升 – 新款保时捷 718 GTS 车型


保时捷中置发动机车型再添两名新成员:新款双座跑车 718 Boxster GTS 和 718 Cayman GTS 。凭借全新开发的进气道和经过优化的2.5升四缸水平对置(Boxer)发动机的涡轮增压器,这两款车型的输出功率提升到了269 kw(365 hp)。通过这些改进,发动机输出功率相较 718 车系S车型提高了11 kW(15 hp),比搭载自然吸气发动机的上一代 GTS 车型提高了26 kW(35 hp)。许多以往的选装配置如今都成为新款 GTS 车型的标准配置,包括 Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱、Sport Chrono 组件、带机械式后差速锁的保时捷扭矩引导系统(PTV)以及能够将车身高度降低10 mm的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。

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动力更强劲 、性能更卓著

新款 GTS 车型可在1,900至5,000 rpm转速区间输出430 Nm的最大扭矩,从而实现更为卓越的加速性能与灵活性,从静止加速至100 km/h仅需4.1秒,最高时速可达290 km/h。

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经典的GTS车型:随处可见的黑色元素

GTS 车型不仅在技术上有别于其他718车型,而且还具有自己独特的外观设计:前脸的全新Sport Design裙板彰显了车辆的运动性。GTS 车型特有的前灯组和双氙气大灯均为黑色。车尾的深色尾灯、黑色标志、黑色后裙板以及标配运动型排气系统的中央黑色尾管,赋予 GTS 车型与众不同的外观风格。车门底部的黑色 GTS 标志和黑色哑光20英寸轮毂与整个车身侧面设计相得益彰。

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优质 Alcantara 面料

内饰秉承了 GTS 的典型基因。标配的 Sport Chrono 秒表是仪表板的核心组件。与其他保时捷 GTS 车型一样,驾驶座和前排乘客座椅均为运动型座椅,座椅中心采用 Alcantara 面料。运动型座椅升级版带GTS标识头枕,可进行双向电动调节,提供了更稳固的横向支撑,且更为舒适。此外,内饰大量采用 Alcantara 面料,例如方向盘饰件、中控台和扶手等。

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Via 本站原创 | 新车速报 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(532)
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