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至今日,「量产车」的定义越来越模糊,连蔚来 EP9 这种不能上路的赛车级车型都被视作「量产车」—— 而眼前这台 McLaren P1 LM 则是可以挂牌上路,在纽北刷完圈能直接开回家的「量产车」,而 Lanzante 的刷圈团队还真的就这么做了!我想,用「街车」来形容她更为恰当,毕竟她真的可以合法地开上大街。

6分43秒22,「纽北最速街车」的王座正式由 McLaren P1 LM 继承!仅装备倍耐力 Trofeo R 跑车胎的 P1 LM 更是同时击败了蔚来 EP9 与 Pagani Zonda R 这两款赛车的纽北圈速记录!




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引用
纽堡林北侧赛道量产型街车 Top 5 圈速记录 (2017年5月27日更新)

McLaren P1 LM:6分43秒22
Lamborghini Huracan Performante:6分52秒01  (视频)
Porsche 918 Spyder:6分57秒  (视频)
Lamborghini Aventador LP750-4 SuperVeloce:6分59秒73  (视频)
Nissan GT-R Nismo N-Attack (R35) '2015:7分08秒679  (视频)


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1995年,McLaren F1 GTR 首度参加勒芒24小时耐力赛就斩获冠军,它们当年所参赛的战车正是与 Lanzante Motorsport 共同打造,而 Lanzante 多年来亦与 McLaren 保持良好关系。

McLaren P1 GTR 是迈凯伦专为赛道竞速打造的车款,并不能合法取得牌照在公用道路上行驶,为满足土豪们「在马路开赛车」的特殊需求,Lanzante 宣布限量发售五台基于 P1 GTR 打造的街车版 P1 LM,并在去年的古德伍德速度节 (Goodwood Festival of Speed) 上首度亮相。

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这五台 P1 LM 包括照片展示的碳纤原色车身开发型号 P1 LM XP,另外四台将采用与 F1 LM 相同的橙色涂装。

令人惊讶的是,P1 LM 虽则是以 P1 GTR 赛车进化而来的街车版,但车辆追加了符合欧盟法规需要的前后车灯 、转向灯 、雾灯和行车电脑后,重量反而减轻了!由于拆除了重量达60kg的赛车专用内置气压式千斤顶,因此在相同的近千匹马力驱动下,P1 LM 的实战表现会更强悍!

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McLaren P1 LM 的空气动力学设计与 P1 GTR 相比也经过一定改良,超级巨型尾翼可增加额外40%的下压力!P1 LM 的车厢内部与 P1 GTR 亦大致相同,但 P1 LM 所采用的战斗型方向盘,是以 MP4/23 一级方程式赛车上的方向盘改良而来 (汉密尔顿於2008年时获得 F1 世界冠军时的战车就是 MP4/23) 。

凡是购买 P1 LM 的车主,皆可获得专属的随车工具 、定制的电池充电系统 、专属车衣与1:8的同颜色模型。200万英镑的售价,对于一款总产量只有五台 、而且还是纽北最速街车的限量款 Hypercar 而言,真的一点儿都不贵!

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McLaren P1 LM '2017
3.8L V8 双涡轮增压 Hybrid / 7 DCT / MR / 汽油引擎输出: 800ps / 电机输出:200ps
油电混合动力总输出功率: 1,000ps + 900Nm / 整备质量: 1,380kg
0-100km/h: <2.8s / 0-200km/h: <6.5s / 0-300km/h: <16.3s / 极速: 350km/h
总产量:5
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