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能上无懈可击,造型上本来也无可挑剔 —— 除了 Turbo 车型的展开式升降尾翼,这怪异的设计居然从第一代 Panamera 沿用至今!表面上看这种展开式设计令尾翼面积增加,给人一种增加下压力的感觉,但其实这种鸭嘴式尾翼设计主要还真不是增加多少下压力,而是破除车尾的乱流 …… 相比之下,Panamera 4S 的无展开式尾翼顺眼得多!

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四独立座椅布局 、全新设计的中控台 、兼容苹果 CarPlay 的全新多媒体控制中心,而且四个座椅都能选装通风加热 (后座还能选装按摩!) ,还有 BOSE 和柏林之声两种音响让你选择,掏钱就是了 …… 除了强悍的性能,新一代 Panamera Turbo / Panamera 4S 已经越来越豪华舒适了。真不知道 AMG 、M Division 还能怎样应对这位劲敌 …… 更多精彩内容请关注 www.BestMotoring.CN | 微信公众号:至强汽车情报站 (bestmotoring)


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Porsche Panamera Turbo '2017
4.0L V8 双涡轮增压 / 8 PDK / 4WD / 550ps@5,750~6,000rpm / 770Nm@1,960~4,500rpm
0-100km/h: 3.6s / 0-160km/h: 8.1s / 极速: 306km/h / 整备质量: 1,995kg

Porsche Panamera 4S '2017
2.9L V6 双涡轮增压 / 8 PDK / 4WD / 440ps@5,650~6,600rpm / 550Nm@1,750~5,500rpm
0-100km/h: 4.2s / 0-160km/h: 10.3s / 极速: 289km/h / 整备质量: 1,870kg


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Via 本站原创 | 新车速报 | 评论(0) | 引用(0) | 阅读(2973)
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