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全新的奔驰SLR 722 Edition麦拿伦,包含了纯正血统超级跑车所应具备的一切特征。这台超级跑车有着更强的动力输出,全新设计的悬挂,还有那由内而外地散发的纯正的运动特质。这台SLR 722 Edition也是在回顾奔驰的一段赛车传奇历史,1955年的摩丝和他的副驾驶员丹尼斯·杰克森驾驶着奔驰300 SLR获得了当时在斯特灵举办的1955 Mille Miglia英国大奖赛的冠军,而他们的号码便是722,暗指比赛于当天的上午7:22分开赛。SLR 722 Edition无疑又将成为收藏家的首选


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搭载在722 Edition上的是位于德国的Affalterbach的AMG工厂手工打造的5.5L V8机械增压引擎,它可爆发出650bhp@6,500rpm的强大动力输出,扭力更达到惊人的820Nm@4,000rpm!配合带方向盘按钮式换档的五前速手自波箱,0-100km/h加速仅为3.6秒,0-200km/h加速也只需10.2秒,最高时速超过了SLR的334km/h,达到了337km/h!

相应地,SLR 722 Edition的行走机构调校得更紧,车身高度比普通版SLR降低了1厘米。它没有采用涡轮状的19寸轮圈,而使用了带有复古色彩、喷了黑漆的19寸纪念版O.Z轮圈。其后是直径增加20毫米,达到390毫米的硕大的陶瓷刹车碟。刹车时,车尾的减速扰流板会自动升起,配合强大的刹车系统,使SLR 722 Edition可以在短时间内减速。此外,碳纤维材料制成的前导流板也可以让人轻易地认出这台怪兽级跑车。


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驾驶员坐在贝壳形的真皮座椅里时,也会发现中控台上使用了很多碳纤维材料,不过在这里它的装饰作用更大一些。指向精确的方向盘直径比较小,并且用珍贵的皮革包裹。整个驾驶舱装饰得高档而充满科技感。别以为SLR 722 Edition是有钱就可以随便买到的超级跑车,负责制造的麦拿伦(McLaren)承诺最多只会推出150台。

在新车正式发售前,SLR的车主和某些顾客将有机会近距离接触SLR 722 Edition。作为“SLR. Club”成立的纪念活动,将会在位于法国南部的Le Castellet的Paul Ricard赛道进行试车。SLR的车主将自动成为这个顶级奢侈的组织的会员。俱乐部提供了一个关于SLR的信息交流平台,会员还将有机会获得其他的一些好处。俱乐部中一个最激动人心的部门就是SLR Safety & Speed Academy,这个部门提供了一些驾驶技能方面的培训。David Coulthard、Jochen Mass、Klaus Ludwig、Chris Goodwin和Christina Surer等富有高超技艺的车手都将会来亲自指导你。

哪需要给多少钱才能拥有一台呢?放心吧,像SLR 722 Edition这样的限量版超级跑车“仅售”450,000欧元,划算吧!不过麦拿伦收到的订单好像快满了……


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