点击在新窗口中浏览此图片

保时捷 Cayman GT4 搭载385马力 3.8L 水平对向六缸自然吸气引擎,扭矩峰值420Nm;传动系统只提供六前速手动波箱,MR驱动布局,整备质量仅为1,340kg (比 911 GT3 减轻90kg) ;0-100km/h加速需时4.4秒,0-200km/h加速14.5秒,极速295km/h。保时捷 Cayman GT4 由 Porsche Motorsport 负责开发,悬挂系统、制动系统、扰流设计等皆与 911 GT3 相同。

BestMotoring.CN —— 保时捷 Cayman 专题



视频链接   *视频链接支持 iOS (iPhone / iPad) 及 Android 直接播放


尽管 GT4 这副引擎并没有采用干式油底壳设计,但厂方声称这并不影响 GT4 在赛道上竞速的耐久性。保时捷 Cayman GT4 还配备了 Brembo 前六卡钳后四卡钳刹车,前后刹车碟直径皆为380mm,并提供410mm直径的 PCCB 碳陶瓷刹车作为选装;而 GT4 所配备的巨型 GT 尾翼,在极速行驶时可增加额外100kg的下压力。机械式限滑差速器 (LSD) 、轻量化双层式飞轮、取消后轮随动转向、扭矩导向系统等,皆是 GT4 的标准配置。

保时捷 Cayman GT4 在纽堡林北侧赛道的最佳圈速时间为7分40秒。在《Motortrend》2015 Best Driver's Car 横评测试中,职业车手 Randy Pobst 在 Laguna Seca 赛道驾驶保时捷 Cayman GT4 做出1分37秒43的圈速成绩。


Porsche Cayman GT4 '2016
3.8L F6自然吸气 / 6MT / MR / 385ps@7,400rpm / 420Nm@4,750~6,000rpm
0-100km/h: 4.4s / 0-200km/h: 14.5s / 极速: 295km/h / 整备质量: 1,340kg


Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(2712)
分享到:
ok牧场
2015/10/04 08:49
这车的前悬挂是和911gt3同款的,但是后悬挂还是保留了麦佛逊。
分页: 1/1 第一页 1 最后页