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北京时间9月20日凌晨,大众汽车承认对近50万辆柴油发动机汽车的燃烧清洁性造假。假如事实成立,大众或面临巨额罚款,公司高管或将面临刑事起诉。这将危及大众在美国的扩张计划。包括 CNN 在内的美国媒体报道表示,大众在一份文件中表示,会配合调查,不做过多评论。美国环境保护局周五宣布,大众汽车承认蓄意欺骗美国政府的空气污染检测多年;其违规行为可能导致多达180亿美元的罚款。美国环保署要求大众召回50万VW和奥迪柴油车。

报道还称,美国环境保护局称司法部可能提出刑事起诉。大众汽车表示,美国司法部也已接触了该公司。但也有美国媒体报道称,美国环保局的受访人士拒绝透露大众是否构成刑事犯罪,还表示,调查还在进行中,也拒绝透露大众高层是否知道这个违法设备的安装。

新华网也有在报道中提到,美国环保局本月18日指控德国大众汽车集团在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,可能面临最高达180亿美元罚款。

此次涉案车辆包括大众汽车集团2008年以来在美国销售的约48.2万辆柴油车,涉及的品牌包括捷达、甲壳虫、高尔夫、帕萨特和奥迪A3。

来自路透社的报道援引美国环保局局长助理辛西娅·贾尔斯在一个电话会议中对记者的讲述称:“简单地说,安装这些软件的车辆在正常行驶时关闭排放控制,但在进行排放测试时打开。”

路透社的报道还称,一位 EPA 官员在电话会议中证实,对每一辆不符合联邦“清洁空气规定”的汽车,大众汽车可能面临37,500美元的民事处罚。自2008年,已经售出的指控所涉及四缸大众和奥迪的柴油车482,000辆。如果每辆涉及的车辆被发现不合规,罚款可能是180亿美元。

美国环保局表示,大众汽车在上述柴油车中安装了一种特殊软件,该软件能识别出汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测,如果发现汽车在接受检测,就会启动汽车的全部排放控制系统,使汽车的尾气排放达标,但汽车在日常使用时,则不会启动,从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍,违反了美国《清洁空气法》。

辛西娅·贾尔斯表示,大众汽车此举旨在规避美国汽车尾气排放标准,属于违法行为,并且危害公共健康。

美国环保局表示,违反《清洁空气法》最高单辆车的罚款额是3.75万美元,近50万辆汽车意味着大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。美国环保局同时表示,这些问题车辆并没有安全隐患,所以车主依然可以驾车上路,相关二手车交易也不受限制。

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