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《Motortrend》这次把凯迪拉克 ATS-V 与奔驰 C63 S AMG 放在一起同场竞技,赛车手 Randy Pobst 还会在柳树泉赛道对两者进行圈速测试,赛果令人意外!通过对两者的山路及赛道体验后,主持人居然给出“这两台车都比 M3 要好”的评价 …… 我只想说,M3 在入门级高性能轿跑中的标杆地位从未改变,C63 的赛道圈速成绩也从来未能超越 M3 。

BestMotoring.CN —— 凯迪拉克 ATS-V 专题




Cadillac ATS-V Sedan '2016
3.6L V6 双涡轮增压 / 8AT / FR / 461ps@5,750rpm / 603Nm@3,500rpm
0-100km/h: 4.1s / 极速: 298km/h / 整备质量: 1,660kg

Mercedes-AMG C63 S '2015
4.0L V8 双涡轮增压 / 7AT / FR / 510ps@5,500~6,250rpm / 700Nm@1,750~4,500rpm
0-100km/h: 4.0s / 极速: 250km/h (电子限速) / 整备质量: 1,655kg


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2015款 Mercedes-AMG C63 S 的动力部分搭载 M177 AMG 4.0L V8 双涡轮增压引擎,最大可输出510马力及700Nm扭矩;百公里综合油耗仅为8.2升,二氧化碳排放量为192g/km,排放符合欧六标准。全新 C63 S 的传动系统采用 AMG Speedshift MCT 七前速自动波箱,FR驱动布局;0-100km/h加速仅需时约4秒,极速皆被电子限速在250km/h。2015款奔驰 C63 AMG 还配备了 AMG Ride Control 电控三段可调式运动悬挂、AMG Dynamic Select 驾驶控制程序、后桥电子差速锁以及扭矩矢量控制系统。

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凯迪拉克 ATS-V 搭载 3.6L V6 VVT DI 双涡轮增压直喷引擎,最大可输出461马力,扭矩峰值603Nm;传动系统提供 TREMEC TR6060 六前速手动及 Hydra-Matic 8L90 八前速自动两款变速箱,FR驱动布局,并装备电子式限滑差速器;0-100km/h加速约为4.1秒,极速高达298km/h。电磁式悬挂、Brembo 前六卡钳后四卡钳刹车系统、轻量化碳纤维引擎舱盖、18寸合金轮圈配米其林 Pilot Super Sport 跑车胎、Recaro 十六向电动赛车座椅等,都是凯迪拉克 ATS-V 的标准配置。


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