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[ 2007/02/01 16:27 |     ty ]
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保时捷2008款Cayenne终于上市了!马力输出高达500ps的Cayenne TURBO,更是最耀眼夺目的德国SUV旗舰。在整体外观上,新款Cayenne TURBO的前灯上做了小改款,灯组中加入了白色元素,并采用了LED技术。在尾部也做了轻微的改动,但是整体保持不变,使得一上路大家就知道是鼎鼎有名的保时捷Cayenne。


2008款保时捷Cayenne系列官方演示视频


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Cayenne Turbo的发动机采用了保时捷最新研发的DFI缸内燃油直喷技术提高了发动机的输出和燃油经济性,欧洲NEDC综合油耗测试成绩相比老款减少了8%,实际油耗更减少了15%。Cayenne Turbo采用的4.8L V8引擎在双涡轮增压器的鼓吹下释放出500ps的最大马力和惊人的700Nm最大扭矩,分别比老款提高了50ps和80Nm。新款Cayenne Turbo从静止加速到100km/h仅需5.1秒,极速高达275km/h。


保时捷Cayenne TURBO 规格表

引擎形式: V型8气缸双涡轮增压(BitTurbo);每气缸四活瓣
引擎排量: 4,806c.c
最大马力: 500ps(368kw)@6,000rpm
最大扭力: 700Nm@2,250~4,500rpm
传动系统: 六前速Tiptronic手自一体化波箱 / 带方向盘换档按钮
驱动形式: 四轮驱动
悬挂系统: 双叉骨式独立主动式悬挂、可调教高度的气压式悬挂缓冲系统
电子辅助: PSM(ESP)、PASM、ABS
车身尺寸: 4,795×1,928×1,694 mm
轮胎规格: 255/55 R 18
加速性能: 0-100km/h  5.1秒
最高速度: 275km/h
车身重量: 2,355kg / 725kg(额外载重)
德国售价: 108,617欧元(基本配置)



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Liang Email
2009/02/15 07:31
SUV≠越野车
Shell Email
2008/03/18 16:57
呵呵,很同意楼下的说法,PORSCHE出SUV就已经是让人恶心的做法了,还指望它能越野?它确实只是城市装B车,到底是挂波子车标的TOUREG?还是升高了的911?不伦不类啊……
看来PORSCHE被VW逐渐同化后,也只盯着市场分额和利润看了,真是无奈。
11
2008/03/18 13:36
不过话说回来了,不会有太多人去拿卡宴去越野的,卡宴的用途就是开在城市里装B用的
Shell Email
2008/03/18 10:18
电子东西太多的车始终不会是越野的最强者,试想想如果用电子耦合差速四驱技术,到了野外失灵坏掉了,你怎么修理?当然还是中央差速可靠……
11
2008/03/17 14:26
目前还没听谁说过卡宴越野能力不强呢
gogo
2007/02/02 09:40
比x5强是肯定的了,x5人家都不是suv,是sav
同平台是不错,可是途锐本身就不是很强那种,
最主要的是这是一台turbo,看引擎,波箱,离地厂方本来就不打算让他怎么去野外的
不过都没有机会开过,就账面上看的而已
Cayenne也能越野
2007/02/01 21:52
Cayenne的越野能力比X5要强,比途锐稍差而已~
ty 回复于 2007/02/02 01:26
途锐和卡宴都是同一个平台开发出来的哦~~~
gogo
2007/02/01 21:20
这车这样叫的
真的去越野,你会哭笑不得
公路怪兽会好点
ty 回复于 2007/05/05 03:29
换上越野轮胎就会非常强悍!
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