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仅限量发售499台的法拉利 LaFerrari ,其动力部分搭载由 6.3L V12 自然吸气引擎与电动马达及能量回收系统共同组成的 HY-KERS 动力系统,汽油引擎可独立输出最大马力800ps@9,000rpm,扭矩峰值700Nm@6,750rpm;电动马达可独立输出最大功率120kW (163ps),汽油引擎与电动马达合共可输出最大马力963ps,扭矩峰值更可达900Nm以上!法拉利 LaFerrari 的传动系统采用七前速双离合波箱,MR驱动布局;0-100km/h加速少於3秒,0-200km/h加速亦少於7秒,0-300km/h加速更只需15秒,极速高达350km/h以上。BTW:Top Gear 已经借来 LaFerrari 、P1 、918 Spyder 三大神器,但却未能进行圈速对比测试!为什么?法拉利明确警告:哪位 LaFerrari 车主要是借车给 TG 进行圈速测试,那他就永远不能再购买限量版法拉利 …… McLaren P1 则选择逃避,并指 918 的四驱系统如何如何 …… P1 逃避还情有可原,但为何 LaFerrari 对自己那么没信心呢?

BestMotoring.CN —— 法拉利 LaFerrari 专题汇总



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Ferrari LaFerrari '2014
6.3L V12 HY-KERS / 7 DCT / MR / 800ps@9,000rpm / 700Nm@6,750rpm
电动马达独立输出: 163ps / 油电混合动力总输出功率: 963ps / 900Nm
0-100km/h: <3.0s / 0-200km/h: <7.0s / 0-300km/h: 15.0s / 极速: 350km/h+


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Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(2368)
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56413477
2015/02/24 10:20
法拉利一贯的作风啊。我们要谈的是驾驶感受,不是全速。呵呵呵。
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