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同样是搭载2.0L直四涡轮增压引擎,同样采用六前速波箱,同样装备四轮驱动系统 —— “神车之王”大众 Golf R 能否在赛道上扳倒已有数年历史的三菱 Lancer Evo.X MR 呢?

BestMotoring.CN —— Volkswagen Golf R 专题报道汇总
BestMotoring.CN —— Mitsubishi Lancer Evolution X 专题报道汇总



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Mitsubishi Lancer Evolution X MR '2012 (U.S Ver.)
2.0L直四涡轮增压 / 6 SST / 4WD / 295ps@6,500rpm / 407Nm@4,000rpm
0-100km/h: 4.5s / 0-200km/h: n.a / 极速: 250km/h

Volkswagen Golf R '2012 (U.S Ver.)
2.0L直四涡轮增压 / 6 DSG / 4WD / 256ps@6,000rpm / 330Nm@2,400~5,200rpm
0-100km/h: 5.9s / 0-200km/h: n.a / 极速: 250km/h

Via 本站原创 | 靓车专题 | 评论(8) | 引用(0) | 阅读(7439)
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大奔 Email
2012/04/20 18:49
美国佬就是喜欢拆尾翼,EVO的尾翼又给丢了,看样子平时还是直线能力比弯道使用,不去赛道弯道能力也只能给小孩发梦去grin
大奔 Email
2012/04/20 01:07
大众没档次,要档次起码奥迪,不过奥迪不运动,不适合古惑仔
AK47M16
2012/04/18 15:05
没错,只要脑子没病的肯定不会整天开着EVO上街grin
TS020 Email
2012/04/18 14:22
当然Evo确实不够高档,但肯定比一个打鸡血的A级车高档
hxc010
2012/04/18 14:16
cytgod2012/04/17 09:21此评测员是一只开不好手动挡的猴子。。出弯喊POWER POWER 太搞笑了。。进弯的时候为什么不补油将挡。。。。没听他说么,高尔夫R的traction control没法完全关闭,弯中任你怎么踩油门TCS都会严重限制引擎的输出,和挂几档没关系。所以他才会吐槽
zhouzi Email
2012/04/18 01:41
依据我开过的体验,公路驾驶EVO的确不够舒适,也不显档次,用来偶尔暴走还可以,高尔夫R则高档、实用的多。片中主持人说高尔夫R美规不提供可关闭的ESP,这让驾驶者不能随心控制,这也是符合实情的。另外,从赛道性能来看,三菱的SH-AWD比起大众4Motion要好,包括刹车、悬挂也是。结论EVO赛道更出色,但高尔夫R更值。
cytgod
2012/04/17 09:21
此评测员是一只开不好手动挡的猴子。。出弯喊POWER POWER 太搞笑了。。进弯的时候为什么不补油将挡。。。。
youwithout
2012/04/17 08:26
Golf R应该是6MT的吧,看02:40cry
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