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0-100km/h加速仅需2.9秒,0-200km/h加速只需4.9秒,0-300km/h加速也只要10秒……眼前这款诞生于2006年的 Weineck Cobra 780cui Limited Edition 毫无疑问是秒杀布加迪威龙的直路加速王!由德国 Weineck Engineering 生产的 Weineck Cobra 780cui Limited Edition ,其车身设计采用 AC Cobra 427 的经典肌肉设计,动力部分搭载排量高达 12.9L (780cui) 的V8自然吸气引擎,最大马力输出高达1,100ps@7,000rpm,扭矩峰值更达到1,760Nm@5,600rpm;四前速手动波箱可承受最高2,000Nm的扭矩,该车还在后轴配备了75%限滑差速器。仅限量发售15台的 Weineck Cobra 780cui Limited Edition 早就被汽车收藏家们尽收囊中,凡人们也只能看看图片解馋了……

Weineck Cobra 780cui Limited Edition '2006
12.9L V8自然吸气 / 4MT / FR / 1,100ps@7,000rpm / 1,760Nm@5,600rpm
0-100km/h: 2.9s / 0-200km/h: 4.9s / 0-300km/h: 10.0s



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213
2010/06/29 19:06
还是化油器的- -|||
bknbmw
2010/06/16 12:44
“0-100km/h加速仅需2.9秒,0-200km/h加速只需4.9秒”那就是说100到200KM/H只需2秒,恕我见识少,我还没见过那辆车从100—200比从0—100用时还短的

我也极度的怀疑
雄仔VS浮云
2010/05/30 01:06
77
2010/05/21 12:08
雄仔VS浮云 你果然不懂车
这么大马力和扭距的FR车起步打滑的厉害
到了100KM/H打滑力量基本消失
用出真正的全马力
所以你这水平只能看别人发言的料
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哎哟,好一副专家的嘴脸哦!!!你说的也有一点小道理,但未必是事实的全部。这部车还有很多细节没交代清楚,也有很多数据值得怀疑,如12.9L的引擎,转速还能做到七千几转以上、每L的扭矩高达136.4NM,而且还是自然吸气引擎做到的。没有更详细更多的权威测试出来前,多持一点怀疑的态度去了解分析问题并不是坏事。否则的话也只会人云亦云。
今晚打老虎
2010/05/28 03:35
一定要这么较真吗?那么你回答我,你是你妈的孩子还是你爸的孩子?
Shell
2010/05/26 08:16
引用
今晚打老虎
2010/05/25 15:41
回Shell
2010/05/23 00:32
呵呵,VOLVO算不算中国车?

广义来说,可以算。但实际上吉利对VOLVO只有轿车的生产和商标使用权,连核心的知识产权都没有,那到底能不能算呢?
布加迪早期由意大利人在德国创立,后来迁到法国,然后又回到意大利,后由大众收购旗下,那真代表是德国车?
今晚打老虎
2010/05/25 15:41
回Shell
2010/05/23 00:32

呵呵,VOLVO算不算中国车?
Shell Email
2010/05/25 13:19
引用
2012
2010/05/25 09:25
Shell
2010/05/20 10:01
我觉得这车真难看,以为是1966年的产物呢,居然是2006年?送我我会要的,但立马转手卖掉。
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你省省吧,我求求你,我求求你了

你谁呀,我认识你么?我评论碍你什么事了?我说你了么我?
2012
2010/05/25 09:25
Shell
2010/05/20 10:01
我觉得这车真难看,以为是1966年的产物呢,居然是2006年?送我我会要的,但立马转手卖掉。
==========================================
你省省吧,我求求你,我求求你了
Shell
2010/05/23 00:32
引用
今晚打老虎
2010/05/21 11:15
Shelby Cobra可是历史上最伟大的汽车之一,外观完美,动力狂野!~
貌似被车痴们津津乐道的德国布加迪肥龙也是以直线第一自居的...

汽车高手居然知道肥龙是德国的……
yuangs Email
2010/05/21 22:10
老美是乱来,白痴名族名副其实。

美国SB只知道直线~
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又有人啥也不知道,嫌这个嫌那个的。
有本事这位仁兄先设计个ford T型类型的“国民车”让咱国人先过过车瘾。
张口闭口这个白痴那个傻逼的,先从自己做好吧。
zg
2010/05/21 14:41
扭矩5000以上?扭矩10000以上????你找个扭矩5000的公交出来看看
引用
L
2010/05/20 09:43
咳,其实车本身就是一个外观,当然外观方面也有很多的技术问题,但我认为以后大家不要对发动机的性能产生什么惊叹了,大家在大街上能看见很多这样的机器,拖拉机,叉车,咱们做的公交,推土机,哪一个扭矩不在5000以上。推土机的扭矩更是在10000以上。只是关注的领域,或者说使用的领域不一样罢了。
Higo Email
2010/05/21 12:38
引用
美国地方大,高速直路多啊,哪比小日本,一天到晚转弯、爬山……

因此,美国才有它独特的赛车文化
77
2010/05/21 12:08
雄仔VS浮云 你果然不懂车
这么大马力和扭距的FR车起步打滑的厉害
到了100KM/H打滑力量基本消失
用出真正的全马力
所以你这水平只能看别人发言的料
今晚打老虎
2010/05/21 11:15
Shelby Cobra可是历史上最伟大的汽车之一,外观完美,动力狂野!~
貌似被车痴们津津乐道的德国布加迪肥龙也是以直线第一自居的...
风 继续吹
2010/05/21 10:31
突然弱弱地想 开这车开足马力 会不会被吹成秃子 哈哈
嗯 至少成那个赛亚人头发smoke (-你今天的发型好别致 …… -其实不是烫的问题,是因为我用的车子特别好)grin
Shell
2010/05/21 08:59
引用
Higo  
2010/05/20 13:06
老美是乱来,白痴名族名副其实。

美国SB只知道直线~
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又跟老美有关
这辆车不是德国佬造的吗?虽然外型上与谢尔比眼镜蛇相似.
不过我也很BS老美的"快车"________直线第一

美国地方大,高速直路多啊,哪比小日本,一天到晚转弯、爬山……
QJ
2010/05/21 02:14
龙蛇混杂 肥龙瘦蛇 不过这条蛇全速飞过去咬到了人了 就不是七十码那么简单了  直接来个动画片那种 天上来个一星闪 直接登录火星了
小飞哥
2010/05/21 01:18
那个不是C柱,是防滚架。。

是防滚架,但是这车量产的标配,不是后装的,所以我叫C柱~ grin
sssheng2008
2010/05/20 22:07
4MT。。。。。。平时行驶估计一档足够了
ok牧场
2010/05/20 15:38
那个不是C柱,是防滚架。。


2010/05/20 01:42
看看这A柱,基本毫无承受力,B根本没有,只有C柱空心不锈钢管~

老美是乱来,白痴名族名副其实。

美国SB只知道直线~bad
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