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眼前这台底盘编号为57502、总产量仅有17台的Bugatti Type 57S Atalante古董跑车,最早由英国Francis Curzon议员於1937年购买,该车在1955年易手给英国纽卡素的整形医生Harold Carr。醉心收藏的Harold Carr实在拥有太多“玩具”,他的收藏甚至还包括一架二战时期的德军侦察机,因此这台Bugatti Type 57S自1960年起就被闲置在车库中。2007年,享年89岁的Harold Carr逝世,他的收藏品全交给他的侄子整理,他侄子清理了足足十八个月,才在其中一个车库发现这台封存接近50年的Bugatti Type 57S。由于数十年来一直没有被使用,这台Bugatti Type 57S的车身底盘以及传动系统状况都非常良好,而且行驶里程也仅有26,284英里(约42,300公里)。经古董车专家的鉴定,该车按现时行情估算最起码值600万英镑(约6,100万人民币)。Harold Carr的家属已经委托英国Bonhams拍卖行对该车进行拍卖,拍卖会於下月在法国巴黎举行,据悉拍卖的起叫价为300万英镑,预计最终成交价将超过600万英镑,Harold Carr的八位亲人将平分这笔横财。

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Bugatti Type 57S Atalante '1937
3.25L直列式八缸机械增压 / 四前速手动波箱 / FR / 210bhp@5,500rpm / n.a
0-100km/h加速:约为10秒 / 极速:210km/h


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2009/10/03 16:50
当年并没有车能跑到180KM/H,而Bugatti Type 57S 却能跑到210KM/H
21405525 Email
2009/01/26 00:00
太NB了,我也回家找找有啥古董啊!
哈哈哈
yuangs
2009/01/20 12:03
这些车之所以不被我们当成一堆废铁,原因是它见证了一个时代,经历了俩个时代。卖掉是可惜的,不过我想愿意购买的人应该会有更好的地方收容他吧。
MrM
2009/01/19 21:09
我还真没那种层次,对我来说就是一些废铁
Hyperball Email
2009/01/19 19:26
0-100km/h加速:约为10秒 / 极速:210km/h

當時來說真的很快很快........
BEST
2009/01/19 18:46
卖的好,人是要生存的.反正收藏就是为了升值的.不过感觉6000多万RMB卖出去有点便宜吧..起码都能上一个亿
F-22
2009/01/19 17:30
等经济形势好过来之后在卖,1000W以上都是有可能的。前两年稀有车型的交易太热了,看来现在也没有冷太多,600W,也不是小数目。
来聪
2009/01/19 16:58
老头子要活着也被气死了,这么好的车子被卖了
supracb
2009/01/19 16:23
太少见了啊!!!!!!50多年竟然没动过……………………envy
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