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日本第二大汽车制造商本田(Honda)的CEO福井威夫於12月19日表示,日元维持目前高水平的话,考虑明年度裁减正式员工。这是日本大汽车业首度言及此事。福井表示,1美元兑80多日元是异常的水平,他认为汇率应该会回复到1美元兑100日元的关卡。但如果明年日元还是维持目前的高水平,截至11月底还有约4,500名临时合约的员工将裁减至近乎零,正式员工也可能会被裁减。因为本田的最终目的是避免营运出现亏损。本田因为全球性的汽车销售锐减及日元飙涨的影响,导致业绩恶化加剧。本会计年度的下半年(今年10月至2009年3月)业绩将出现1,900亿日元(约145.6亿人民币)的亏损。为了防止业绩继续恶化,本田的新工厂及研发中心等都会延迟启用,营业战略被大幅调整。

福井威夫继续表示,日元若只是阶段性升值,企业还可以勉强应付;但汇率像这一波狂飙,出口企业将全部遭殃。以目前的汇率水平,出口企业将不得不加强海外生产,并由此导致日本国内就业情况恶化。目前本田在日本的产能是每年130万台,福井正考虑把年产量调降至100万台左右。至于2010春季本田所招聘的应届毕业生人数,将比2009年(原计划是1,470人)减少10%~20%。

福井认为混合动力(Hybrid)车型将是未来带动公司成长的主力,并决定把公司资源集中于此。到2012年前,除投入Hybrid车型的生产之外,在美国销售的多功能跑车等也会导入Hybrid引擎的设计。本田原目标在2010年左右全球年销售额450万台的计划,目前已无法达到,但同时期的Hybrid车型销售比率将比原定目标提高10%以上。本田从明年起退出F1(世界一级方程式锦标赛),此举预计至少可为本田节省200亿日元的支出。除F1以外,其他与汽车运动相关的项目,本田亦会进一步考虑是否缩小参赛规模或全面退出。

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sgp
2008/12/22 20:57
不知道ty有没有受到金融危机影响啊???
我的资产已经缩水了66% 痛苦..grin
bcnr34gt_r
2008/12/22 10:20
真是惨啊……
UltramZ
2008/12/22 09:04
比三厢还贵的两厢国人不会接受的love
STUDY★MM Email Homepage
2008/12/21 16:03
本田快点和东本合作引进国产的思域两厢啊......zan
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