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本田於近日正式在日本发售全新雅阁(Accord)车系,日本市场所销售的雅阁与欧洲版相同(广州本田所生产的雅阁属于北美版,也就是日本销售的Inspire车系)。日本版新雅阁分为四门轿车(Sedan)与五门旅行车(Tourer)两款,车身尺寸4,730(+65)×1,840(+80)×1,440(-10)mm,旅行车版的长度会比轿车版长20mm(*括号内数值为与上代车型的数据差值)。日版新雅阁暂时只会提供2.4L i-VTEC直四引擎,最大马力206ps@7,000rpm,最大扭矩232Nm@4,300rpm;五前速手自波箱(带方向盘换档拨片),FF驱动布局。新雅阁的车重虽比上代车型增加约150kg,但百公里平均油耗仍控制在8.92升(Sedan)/9.09升(Tourer);六安全气囊、ESP、VSA等皆为新雅阁的标准配置;主力型号Accord 24TL的售价分别为290万日元(Sedan)和315万日元(Tourer)。东风本田将在明年在中国投产该款新雅阁,碍于地区油品的差异,中国版所使用的引擎动力输出将会被调低。

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hugo5287
2008/12/12 21:18
呢版雅閣 我中意 有棱有角.
傳承著本田性格。
雅阁8代
2008/12/12 15:36
本田的变速器出名的烂,而且本田在这方面也没什么多少技术,有人说成本,那么去看看本田阿库拉MDX这些本田顶级车上采用的变速器技术吧。
wwwawad
2008/12/12 14:25
东本要是引进旅行版~~可能成功的几率大些~~~
弯道魔术师
2008/12/11 21:51
怪了,怎么回事呢,两个雅阁抢市场?难不成搞得像新宝来和朗逸的关系?
.美顏寶 Email Homepage
2008/12/11 20:11
jia
2008/12/11 07:32
请教ty及各位大侠。
本田为何大部分车型都只配置5前速的自动波,是否对变速箱技术太有信心不愿意跟随潮流升级至更高排档数或双离合?又或者技术瓶颈?先谢啦。

不是太有信心..而是為了要控制成本..如果連這些中級私家車也裝上那種雙離合變速器的話..跑車和高級私家車就沒市場了...
CLS55AMG
2008/12/11 14:42
一说起燃油就想骂娘了
66
2008/12/11 13:34
以国人的买车心态 高不成低不就!
CCC
2008/12/11 11:41
欧版雅阁比国内雅阁强太多了
xXx
2008/12/11 10:26
旅行版的很靓
fire_m
2008/12/11 09:44
东风?

完了,又一辆好车被糟蹋了。
阿Dic
2008/12/11 09:23
明年国产~!?雅阁VS雅阁~!?有好戏看了~!
gecol
2008/12/11 09:12
Accord比Inspire帅得多~~~

不知道广本是怎么选车型的~
aladdintang
2008/12/11 07:53
又是油品差异,都无语了。。。
jia
2008/12/11 07:32
请教ty及各位大侠。
本田为何大部分车型都只配置5前速的自动波,是否对变速箱技术太有信心不愿意跟随潮流升级至更高排档数或双离合?又或者技术瓶颈?先谢啦。
Tian
2008/12/11 02:52
Acura TSX
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