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[ 2007/12/31 11:23 |     ty ]
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近日欧洲媒体后知后觉地报道了Lexus LF-A原型车在纽堡林北侧赛道造出7分24秒的消息,日本最新一期的《ホリデーオート》杂志更详尽地披露了更多LF-A的细节资料。LF-A所搭载的4.8L V10自然吸气引擎是由丰田与Yamaha共同开发,最大马力输出将达到560ps/552bhp@9,000rpm,由此证明该引擎的红线区域将至少达到9,000rpm。传统系统采用双离合设计的七前速手自波箱,换档时间将得到进一步缩短,极速高达338km/h。鉴于车身采用高刚性的轻量化碳纤维复合材料(CFRP)制造,LF-A的整车重量仅为1,380kg。日本媒体估计Lexus LF-A的售价将可能高达2,000万日元,令LF-A成为全球售价最高昂的日本车。

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DTM Email
2007/12/31 16:36
这样的NA 引擎和Honda的红顶差别不大了,都116匹/L了,引擎声也很好听!!!
阿Dic
2007/12/31 16:12
7分24我估计是LF-A没有将一些多余装备装上而测试的一个测试成绩,最后组装后应该没有这么快,但此车的数据也够吓人的,做个7分30以内完全没问题
jct1003
2007/12/31 15:54
其实不是没可能的..

想想犀利的2000GT 就可以知道TOYOTA也不是一点作为都没的厂.

Yamaha的实力更不用怀疑..强到你不敢想..
老婆640
2007/12/31 15:48
GT-R原型车过去还有过7:15的说法,这个7:24算什么?不值得一提啦!
yuangs
2007/12/31 13:53
天哪,欧洲媒体开始报道7分24了?确实了?还是烟雾弹?恩?这也太胡扯了,太胡扯的厉害了,哎,一个从未超跑过的品牌一上来就创造Nur最快圈速,NB的。。。
josen
2007/12/31 13:27
做乜個尾真系甘樣衰嘎!
nosmoking
2007/12/31 12:06
本田应该怎么办呢?LF-A这么强,新NSX未必是对手啊。
sportsgp
2007/12/31 11:29
不行啊 比CGT还是更重
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