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日产GT-R进入中国市场几乎是没有悬念的,那究竟日产会为这部超级跑车定一个什么价格呢?BestMotoring.CN特别找来日产350Z在其他国家的售价作为参考,籍此推断一下GT-R的定价。本次价格对比皆以350Z在各国的入门级配置售价为参考,价钱皆以当地售价换算为美元单位。如果你认为售价最便宜的国家是日本,那就大错特错了。350Z在美国的售价仅为27,980美元,而日本的售价则要33,123美元,墨西哥的售价为49,047美元——上述三个国家是350Z售价最低的,那加拿大的售价又如何呢?美国就在加拿大旁边,应该也很便宜吧?加拿大的售价53,630美元,这个价格在美国能买两台了!那350Z在欧洲国家的售价又是多少呢?

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350Z在欧洲市场定价最便宜的国家是法国,但也要53,847美元。德国56,034美元、英国56,610美元、爱尔兰85,826美元……是否觉得定价很不公平呢?还有更离谱的售价在后头呢!丹麦的售价高达153,540美元,这还不是全球最贵的,挪威的定价才是全球最贵的,居然要165,258美元——这个定价足以在中国市场买到保时捷911了。巴西是350Z售价全球排第三的国家,134,682美元,够吓人的吧!那其他亚洲国家的定价又如何?应该比欧洲厚道一点吧?新加坡的售价是109,933美元,你说算不算厚道……中国的售价又如何?日产在中国市场并没提供入门版350Z,车型都是以手动档的豪华版为主,市场报价一般在58万人民币左右,以最新美元汇率换算(1:7.42)……78,167美元,以全球市场市场的价格标准来衡量仅算居中。美国最新一期《Motor Trend》杂志的消息透露,GT-R在日本的售价在60,000~80,000美元之间,那低版本的GT-R售价折合人民币后仅为445,200……天呀!这个价格在中国连350Z都买不到呢!按这样的价格体系,日产GT-R入华的售价肯定要100万左右了……喜欢GT-R的朋友是否有更多的想法呢?欢迎踊跃发表评论!

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Iceman
2009/05/27 15:03
反正中國爆發戶多
有錢人多
再貴的車來這肯定有人買的
美顏寶
2008/08/19 22:40
始終是日本車.跟歐洲車的地位還是差那麼一點.用100W買個GTR回家...在路上你可以跟911比..但是人家的級別跟你就高得多啦..除非你是GTR發燒友.NSX買100W也算貴...畢竟才V6.
2008/05/30 00:20
那就在美国买然后拿到中国来开
cnbc
2008/02/15 03:58
进口车价格奇高的原因是那些做进口车生意的商行赚了1大笔差价,现在车的关税才20%-30%,大排量的才30%,都是那些王八蛋的奸商往死里加的价格。
18000rpm
2008/02/07 10:49
85%关税呢fear
啊肥 Email
2007/12/25 11:31
100W可以接受啦~
都預計到會打100%關稅的了~
sportsgp
2007/11/19 11:17
你以为中国人很穷么
感觉80~90W的样子还是比较值的,上百W的话就太离谱了~~~
LS460在100w以上
自然进气 Email
2007/11/19 04:32
感觉80~90W的样子还是比较值的,上百W的话就太离谱了~~~
sportsgp
2007/11/16 13:08
关税是多少 我不知道
为什么呢
2007/11/16 11:12
60-70W,还是比日本本土价格要高那么一点的,就当是关税了,难道非要把40-60W的车搞到100多W才显得矜贵吗,那怎么不去买欧洲超跑?那些车价格水分占的比例还没100多W的GTR多呢。
sportsgp
2007/11/16 07:25
毕竟是PORSCHE,代表了高贵.....
人不好车再贵也是垃圾
sportsgp
2007/11/15 22:06
能用6-70万买GT-R的人一定可以用100万买enzo
不可能
2007/11/15 20:32
你要说360MODENA在中国卖RMB100W还说得过去,如果关税为0的话……
但是ENZO即使在欧洲,且不说它限量你买不买得到,即使大量生产,你也不可能花10W EURO买下这样一辆极品跑车。
sportsgp
2007/11/15 19:37
RMB60-70W 汗   请问你是不是用RMB100W买到过enzo
abenglaoshi
2007/11/15 15:15
35垃圾,34不错,32、33也不错
不贵?
2007/11/15 14:55
开个CAYMAN在街上,当堂你的身价就显得不同了,毕竟是PORSCHE,代表了高贵;但开个GTR,别人即使觉得你的车特别,但也只是个NISSAN,这就是区别。你可以说很多人其实不懂车,只看牌子,但那是事实。毕竟你的车平时是开在大街上而不是上赛道的,性能的区别有那么重要?而且CAYMAN性能也不会差多少,但比GTR拉风多咯。
还是那一句,GTR在SKYLINE系列里的时候的定位是最合适的,价钱也是合理的。但现在明显是自视过高的表现,以为可以跟欧洲大跑车厂比肩了,其实正是抛弃了日本车最重要的质优价廉优势。
照说买得起GTR的人,有那个钱,基本不会先考虑日本车。而真正很喜欢GTR的,确实是那些懂车会欣赏车的车迷中的机械迷,往往是买不起的,勉强买到了,日后的维修保养也不见得比超跑低多少,同样是大的负担。
当然了,GTR是我最喜欢的日本跑车系列,绝对是一款好车,如果在国内能卖个现实一点的价钱,大概RMB60-70W吧,还有确保有足够的维修点和维修技术,降低零件成本,那我一定选择它。
sunzhboy
2007/11/14 23:00
100W不算贵!仅相当于Cayman
yuangs
2007/11/14 17:03
居然看到有人评论GTR是肌肉车。。。有人说GTR是日本超级跑不值得。。。哎,如果说是肌肉车那连美国真正肌肉车都要悲哀了,如果说是日本车就不值得,那您的有色眼镜太严重了。单论车(别在那里JJYY爱国感情,要爱国先超过日本去)GTR绝对是一款有品有价值的超跑!100w内绝对超值!另外个人感觉喜欢35系列的,32,33,34系列只喜欢32,34显得很臃肿,纯粹个人感觉。。。
某萨
2007/11/13 22:03
哦NO...
benzombie
2007/11/13 16:32
难怪美国这么多ABC和女人开350Z,S2000,G35这些车,虽然这些车在美国售价低,不过装起配置来,也不少钱,不过很多人买回来改装...
期待GTR...不过可以肯定的就是这代的价格绝对高!
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