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V8 大排量引擎的魅力,谁人能挡?若把这类动力惊人的机器,塞进入门级尺寸的旅行车之中,会不会让你更兴奋?十多年前奔驰就试行了这套激进的玩法,成功衍生出 V8 超旅这个疯狂的新物种!

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可以把她当成玩具,也可以把她当成工具,但你绝不能用普通SUV的标准去衡量这款入门级硬派越野车。她是同级车型中唯一采用非承载式车身及梯形车架设计的越野毒物,她名叫 Jimny (吉姆尼) ,四代目。

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Longtail 长尾版车型是迈凯伦热血车迷的最爱!或许是要弥补 P1 LM 没有长尾的遗憾,某位中东富豪花了一笔数额不明的金钱,让 Lanzante 为他那台生产序列号为33的 P1 GTR 进行改造 —— 独一无二的 P1 GT 惊世降临!

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Track Car (赛道跑车) 是近十年突然被超跑制造商们重视起来的新车种,有别于 Hypercar 或 Top Car ,在 Senna (P15 / 塞纳 / 冼拿) 面世之前,几乎所有的赛道跑车 (例如:迈凯伦 P1 GTR 、阿斯顿马丁 Vulcan 、法家 FXX 等) 都是不能挂牌行驶,最大原因无非是赛车规格的刹车轮胎并不能完全符合全球所有国家的上路法规。

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7分58秒52,对奥迪 RS4 Avant (B9) 这个动力级别来说并不算惊人成绩,毕竟2005款的 RS4 Sedan 就能在纽北做出相同时间的圈速。要把这个时间放到旅行车级别来衡量,那又截然不同了:在纽北榜单中,能排在她前面的旅行车就只有 AMG E63 S 4Matic+ (7分45秒) ……

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